PPF или керамика: что лучше защитит ваш автомобиль?
Вопрос, который до сих пор требует дополнительных разъяснений.
Было время, когда производители керамики, утверждали что нанеся 2-3-4-5-6 слоев, можно уберечь кузов от сколов и царапин, что плотно засело в голове у автолюбителей. Давайте разберемся какие преимущества дает керамика на кузове:
- Придает значительную гладкость и насыщенность цвета кузова
- Обладает самоочищающими свойствами, кузов легче мыть, стойкие загрязнения меньше прилипают и проще отмываются
- Защищает от уф лучей и выгорания лака
- Защищает от химии и реагентов
- Делает лак крепче
Но все эти качества, к сожалению, не защищают кузов от непосредственных механических воздействий, таких как сколы и царапины.
Преимущества и особенности использования антигравийной пленки
За последние годы пленка обрела очень сильную популярность, так как является единственным действенным средством для защиты от сколов и царапин.
Физическая защита в 190-250 микрон создает панцирь, который принимает на себя большинство внешних воздействий и защищает практически на 100%. Но не стоит забывать что пленка тоже может повредиться и прийти в негодность при не соблюдении правил эксплуатации.
Стоит понимать, что оклейка автомобиля пленкой существенно дороже обработки керамикой, но и служит значительно дольше, на практике 100 тыс. км. автомобили в пленке проезжают без проблем, а керамику рекомендуется обновлять каждый год и она не спасет от сколов ударную часть автомобиля.
В качестве защиты кузова CarLosk предлагает несколько оптимальных вариантов:
- Оклейка передней части и основных зон риска в антигравийную пленку, весь остальной кузов с пленкой обработать керамикой
- Полная оклейка кузова автомобиля, для максимальной защиты на ближайшие 5-7 лет
В любом случае, даже если не хотите ничего оклеивать, настоятельно рекомендуем обработку кузова керамикой, минимальный уровень защиты от сколов, но внешний вид будет гораздо сочнее. Выбор всегда остается за вами!
вернуться к портфолио
Популярные услуги
FAQ
Само по себе покрытие держится на ЛКП в течение нескольких лет. Но, желательно регулярно от полу года до года производить обновление верхнего гидрофобного слоя, в зависимости от эксплуатации авто.
Если авто оклеен целиком в другой цвет, но без проемов и внутренних частей, то изменения в свидетельство вносить не нужно, тк фактически автомобиль оклеен только на 50%, и это будет видно когда дверь или капот будут открыты.
Это делать можно и нужно, ведь в первую очередь это Ваша безопасность на дороге! А лучше всего, после полировки защитить их прозрачной полиуретановой пленкой.
К сожалению, обычная оклейка пленкой не маскирует сколы и глубокие царапины – дефекты могут оставаться заметными, так что потребуется дополнительная подготовка или покраска, для того чтобы получить качественный результат.
При соблюдении всех рекомендаций и после проведения контрольного осмотра мы даем гарантию на работы 1 год. Гарантия на пленку зависит от производителя и стоимости самой пленки, обычно гарантия от 3 до 7 лет.